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安装发动机机油冷却器可以预防烧机油吗?亚博

  2014年2.5L版的SUV,9月刚过保,跑了5.3W公里,不烧机油,但是最近潜水论坛发现有大神改装发动机机油冷却器,这个真对烧机油或预防烧机油有效吗?...

  2014年2.5L版的SUV,9月刚过保,跑了5.3W公里,不烧机油,但是最近潜水论坛发现有大神改装发动机机油冷却器,这个真对烧机油或预防烧机油有效吗?

  机油冷却器的作用是冷却润滑油,保持油温在正常工作范围之内。有些发动机装用了机油冷却器,其作用是降低机油温度,保持润滑油一定的粘度。想防止烧机油还不如更换高质量的全合成机油,特别是GT魔力红这种PAO基础油的全合成,防止积碳形成,可以从根源上防止烧机油的。如果平时驾驶不是很高的转速,没必要安装发动机机油冷却器,机油温度低了反而会影响发动机的工况。

  机油有过热失效的问题,所有在特殊环境下,降低温度,可以有效的提高机油使用效果

  首先检查一下是否漏机油,不漏的话,那可能就是烧机油了。烧机油的原因很多,可能是缸内油环和气环磨损了,机油刮不下来了,就在缸内直接烧了。也有可能气缸磨损严重,就是气缸的直径比以前大了在发动机工作时,机油必然有消耗,曲轴采用喷溅法使缸壁上粘附一层机油,由于活塞环刮油有限,残留在气缸壁上的机油在高温燃气作用下,有的被燃烧,有的随废气一并排出或在缸内机件上形成积炭,当发动机温度过高时,还有部分机油蒸发汽化而被排到曲轴箱外。在发动机技术状况良好时,这些消耗是比较少的,一般不超过燃料消耗量的0.5%,但当发动机技术状况随使用时间的延长而变差时,机油消耗量会随之增加,从而导致发动机机油消耗过大发动机机油消耗过大的原因: ① 曲轴箱下窜气量大,机油被废气从通风管吹到大气。 ② 机油冷却器漏油。 ③ 活塞与气缸壁的配合间隙过大。 ④ 活塞环对口,或卡死在环槽内失去弹性。 ⑤ 扭曲环或锥形环装反失去刮油性能,反而向燃烧室泵油。亚博足彩app下载, ⑥ 气门油封损坏。 ⑦ 增压器密封圈失效漏油。 ⑧ 曲轴油封漏油。 ⑨ 与曲轴箱结合部的衬垫处渗漏机油。 ⑩ 空气压缩机窜机油。诊断 ① 首先应检查缸体曲轴箱结合部和油管接头等处有无机油渗漏痕迹,曲轴前后油封是否密封。如发现油底壳与曲轴箱的结合面边缘普遍渗油,而油底壳螺钉紧固,衬垫良好,则说明曲轴箱内压力过高。 ② 抽出机油尺,若从机油尺孔感觉曲轴箱压力确实过高,则可认为是曲轴箱通风装置堵塞,必须进行疏通处理。 ③ 若检查出曲轴前后油封漏油严重,应及时维修。如果只是渗油,仍可暂时继续使用,待二级保养时一并排除,但使用中应经常注意检查油面高度。 ④ 若在贮气筒放气阀处排污中有很多机油,则说明空气压缩机窜机油。应检查空压机活塞、活塞环与缸壁的磨损是否过甚,并予以修复。 ⑤ 如果发动机的排气冒蓝烟,说明机油被吸入气缸燃烧排出。应该先检查进气管中有无机油,若有机油则说明增压器的密封圈损坏,机油顺轴流入气道,需更换密封圈。 ⑥检查气门油封是否完好,进气门杆与导管的配合间隙是否过大,并给予更换维修。